重賞展望

　野球ファンが巨人党とアンチ巨人党に別れているように、今年の弥生賞はディープインパクト党とアンチ・ディープ党に大別できそうな感、巨人＝ディープとするならば阪神＝マイネルレコルトとなろうか、本拠地逆ですが。ならばアドマイヤジャパンはどの球団か……。そんな弥生賞は置いといて、おもいっきり陰に隠れている重賞について検討してみたい。
　１回中京開幕週に行われる中京記念は荒れる重賞としてつとに有名。昨年は馬連７万馬券、一昨年は３万馬券、３年前1540円というのはご愛嬌だが、４年前になると9840円、予想するのにこれほど楽しいレースはないであろう。
　近年の結果を眺めると前走小倉大賞典組の連対がまず浮かび上がってくる。大雑把に考えると、最終週の荒れた馬場で行われる小倉大賞典で凡走した馬が、開幕週の良馬場で浮上してくる、こんな理由があろうか。
　今年のメンバーではエイシンシャイアン、エイシンチャンプ、キングフィディリア、セフティーエンペラ、メイショウドメニカの５頭、うちエイシンチャンプは先週中山記念を走って出走するかどうかも怪しいのでまずカット。過去４年間の大賞典からの連対馬５頭のうち４頭は斤量増減なし、１頭は0.5kg減、ならば55→56kgに増えるセフティーエンペラは削っていいだろう、人気馬でもあるし、荒れる前提では買える馬ではない。
　過去の小倉大賞典組連対馬は、
メイショウキオウ　　1.3秒差８着　53→53kg　16番人気１着
ブリリアントロード　0.7秒差11着　54→54kg　13番人気２着
アンクルスーパー　　0.6秒差４着　54→54kg　２番人気２着
ロードクロノス　　　0.7秒差６着　54→54kg　３番人気１着
スエヒロコマンダー　1.8秒差13着　57→56.5kg　12番人気２着
　今年の小倉大賞典組で生き残ったのは、
メイショウドメニカ　0.4秒差５着　56→56kg
エイシンシャイアン　0.5秒差６着　53→53kg
キングフィディリア　0.8秒差11着　55→55kg
　昨年、一昨年と逃げ馬が勝っている事を思い返すと、この中ではキングフィディリアが人気からも面白いだろうか。昨年走って６着、一昨年も走っていて４着という結果はたいへん気になるが、メイショウキオウが前年同レース５着、３年前に１０着の戦績から単勝万馬券を空けた過去があれば大丈夫か。
　そしてこの３年間、前走準OP戦という馬が３頭連対を果たしている。今年参戦する馬は、ダイワレイダース、カゼニフカレテ、オトコノユウジョウ、の３頭で同じレース（アメジストＳ）を１、８、１１着。過去に準OPからやってきた馬はツルマルボーイ、タガノマイバッハ、ナリタセンチュリー、いずれも後にＧⅡを制した実力派であった。今年はやはり人気馬ではあるがダイワレイダースを選ぶべきであろうか。カゼニ、オトコノ両馬は後にＧⅡまで獲る底力があるとはとても思えない。
　他には、前走ではないが前々走で準OP・松籟Ｓを微勝したメガスターダムがチョット気になるので検証。この馬、皐月５着、ダービー４着、菊３着の実力馬であるが、両前脚の屈腱炎で長期休養していたことは周知のとおり。復帰してから２→９→１→９着の気になる戦績に、やはりまず目が行ってしまう。2000ｍ戦で（11011-0）みな掲示板に載っている堅実さ、前走から斤量2kg減の55kgという部分も魅力的に思える。しかし初勝利以降、長期休暇をはさまない距離短縮戦で８着、４着（５着入線）、９着、９着、短縮延長ナシ戦は１回あって７着、この結果をどうみればいいか。